元芳，橋又塌了，你怎么看？ 每日上班之前的半小時之內，必定手捧茶杯專注新聞網頁，從什么時候開始有這樣的習慣，已不可知。董潔和潘粵明吵著鬧著要離婚，昔日金童玉女神話夢破碎，花了2秒鐘嘆息了一聲，有點開始不相信愛情了。猛不丁的眼角余光掃見江蘇的一座大橋坍塌信息，心里開始各種五味雜陳。哈爾濱的橋還在我的記憶里，丹陽的橋又跳進了我的視線。10月21日下午，江蘇丹陽后巷鎮(zhèn)中心河上的庭河橋突然倒塌。一輛滿載石子的大貨車墜入河中，墜河司機爬出車外救起另一名落水女子?？吹竭@里特想捶胸頓足大呼一聲：“怎么又有橋塌了，元芳，此事你怎么看？” “大人，此事必有蹊蹺！背后一定有一個天大的秘密！” 什么秘密咩？據政府有關人員分析稱可能是大貨車超載造成橋坍塌的。但具體的原因還不明，需要經過詳細調查認證之后才能得出準確結論。我想此時若狄仁杰或包拯在世就好了，肯定不會有這種超載的言論流出。難道橋在建立的時候就沒有計算過承重力和使用年限嗎？即使大貨車超載，還不至于壓垮橋身吧！哈爾濱的橋塌了，也是由于貨車超載，是不是只要有貨車的地方，橋就有可能塌陷，真是荒謬之極。如果真是超載導致鋼混疊合梁受力嚴重超負荷而坍塌，那么也是造橋項目設計不合理所致。沒有事先考慮到各種突發(fā)狀況而讓人民群眾險受生命安全威脅，這是不容忽視的大問題。果真如此，我強烈建議相關部門和檢測機構把全國各地大大小小的橋梁都檢查一遍，確定橋梁設計的承重上限和使用年限，免得下一次一有大貨車又發(fā)生橋塌了的事故。非常慶幸的是，本次丹陽橋梁坍塌沒有造成人員傷亡，這是不幸中的大幸。 但如果不是大貨車超載的問題，而橋梁的使用年限也在安全范圍內，那么責任到底在哪里呢？是造橋的人不負責任，還是質監(jiān)部門蒙混過關，這些問題我們無法逃避。我們需要一個證據來解答心中的猜測和疑惑。我們需要證據，我們不需要信口開河。拿不出證據就在那慣性思維的說大貨車超載的人，不是我們的好同胞。元芳，你說是吧！ 拿出證據需要專業(yè)的技術人才和科學、精密的檢測儀器設備，益擇網作為國內的第三方網絡儀器交易平臺，非常愿意貢獻出自身的心力。作為B2B電子商務，其創(chuàng)造性的利用網絡科技優(yōu)勢，為科研人士、行業(yè)人士搭建了這樣一個功能齊全的網上營銷平臺。主營各種物理、化學、生物、醫(yī)學、天文等領域儀器檢測業(yè)務。益擇網龐大的數據庫資源，詳細齊全的參數比對服務，高校實驗室建設的科學管理模式，為選擇合適的儀器設備找到了*捷徑，減少了許多不必要的時間成本和精力成本。